印染厂车间调色秘籍-六大补救方法

    印染厂车间调色秘籍！选择染料拼色是一项复杂、细致而重要的工作，打样人员除了应具备色彩基本知识、敏锐的辩色能力外，还应掌握拼色基本原理、规则等，并注意不断积累打样素材及经验。扎实的基本功能给染色车间提高一次成功率，提升加料准确度，以及快速出货有着重要的作用！来看下面解读！

印染厂拼色是以“减法”混色原理作为理论基础的，常以红，黄，蓝为三原色，在实际生产中,为使配色能做到快速、准确、经济,要掌握一些原则,否则盲目行事,欲速则不达。

车间调色“秘籍”

1.建议拼色染料的染色性能应相近。

在化验室选择染料拼色的时候，就要注意各染料的色光偏向！染料的染色性能包括配伍性(亲和力、上染速率等)、上染温度、匀染性、染色牢度等。应尽量选择同一应用大类及小类的染料拼色,否则染色工艺制定困难,并且染色时易出现色光不一,使用过程中褪色程度不同等现象。各类染料中的三原色往往是经过筛选的应用性能优良且应用性能一致的染料,所以拼色时应考虑选用这些染料。

2.拼色染料的只数不宜过多。

面料配色一般不要超过3只染料,这样便于色光的调整及控制。尤其是鲜艳度要求较高的色泽,若拼色只数太多,则吸收光强度增强,鲜艳度下降。

3.尽量做到“就近出发”。

包括“就近补充”、“一补二全”、“多方供给”。

如拼绿色,可以采用“黄+蓝”,但黄、蓝两染料的色光不同,拼色效果会受到影响,并且调整也较困难。

因此,在条件允许的情况下,好选择一只比较合适的绿色染料,即从“绿”出发,然后再选择其他染料来调整色光。

又如拼红光蓝色,尽量不要用“蓝+红”,应选择与蓝色相近的颜色(紫色)补充红光,做到“就近补充”,这样拼色操作更方便、更经济。

又如拼军绿色,尽量不要用“绿+黄+灰”,应选择“绿+暗黄”,由暗黄色提供黄色成分,同时补充军绿色所必需的消色成分,即做到“一补二全”。

还可以选择“暗绿+暗黄”,即由暗绿和暗黄两方同时提供消色成分,这样可避免因拼色染料太多而造成色光调整困难。

同时,还应了解各拼色染料的组分(因为许多染料本身就是由几只染料拼混而成的),尽量选用原组分中的染料补充或调整色光,以减少拼用染料的只数。否则,还是用三原色拼色为宜,因为三原色一般不是混拼染料,且它们的染色性能十分相近。

4.掌握好余色原理,严格控制色光。

一般来说,对于大红、妃、果绿等鲜艳度高的颜色,一定要注意余色关系,否则配色结果虽能满足色调的要求,却往往会造成亮度和纯度的降低,使颜色灰暗。拼果绿时,黄染料宜选择带绿光的黄染料与青色染料相拼,而拼大红时,则必须选择带红光的黄染料与品红色染料相拼。

5.色光调整只做“微调”。

色光调整是以余色关系作为理论依据的。

如前所述,所谓余色即为互相起消色作用的两种颜色。红与绿互为余色,即我们可以用绿色来消减红色。如某色红光太重,可以加一点绿色来使红光减少。因为消减的结果是生成黑色,所以利用余色关系来调整色光只能是微量的,如果用量稍多,则会使色泽变深、变暗,影响色泽鲜艳度,严重时还会影响色相。                 

如标样为红光蓝色,经拼色打样后获得的蓝色偏绿光,为了消除绿光,可加入绿色的余色,即红紫色染料。加入少量红紫色染料,紫色中的红可消去绿光且补充红光,而蓝色不受影响,可得到红光蓝;若加入过量红紫色,虽然消除了绿光,但将产生蓝色与紫色的混合色,使主色调发生变化。

6.充分考虑拼色染料的加和性。

用分散染料染色时,每只染料对于各种不同的纤维都有一个染色饱和值。当染料用量超过此纤维的染色饱和值后,染料上染率将不随染料用量的增加而提高。所以染色饱和值低的染料不易染得深浓色。

有时合理选择拼混染料,会使得色更深浓。此时,宜选择相对分子质量差异大的染料进行拼色,因为这些染料的饱和值具有可加和性,即拼色后的染色饱和值等于各个拼色染料单独染色时的饱和值之和。

所以,可以通过合理选择拼色染料,降低染料用量,同时获得浓色效应。不少商品分散染料就是利用染料的这个性质合理拼混而成的。

反之,即使染料的染色饱和值较高,若拼色染料选择不当,也将会导致染色饱和值的降低。

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